|
|
Russian Pilot's day-book - "Гонка Звезд" (версия номер 1)

| Фев. 15, 2009 06:59 pm "Гонка Звезд" (версия номер 1) Только что вернулся из Раменского, где на ипподроме проходили трековые гонки "Гонка Звезд - Кубок Президента РАФ". "Версия номер 1" - потому что через неделю в Тушино будет еще одна "Гонка Звезд", но уже под патронажем журнала "За рулем".
Все вроде было хорошо: не холодно, шедший поначалу снег постепенно сошел на нет, народу море, заезды увлекательные. Смутил один неприятный инцидент - в последнем заезде, уже на последнем круге, произошла авария - в Citroen Saxo Сергея Марочкина, который развернуло из-за бокового касания с машиной Евгения Аксакова, прямо в водительскую дверь на полном ходу врезался Ford Fiesta Андрея Романова. Так как я стоял прямо напротив места аварии, то стал не только очевидцем, но и непосредственным участником последовавших за аварией событий.
После столкновения Романов начал отстегиваться, чтобы выйти из машины, а Марочкин продолжал сидеть не двигаясь. Из под его машины начал вытекать бензин. Романов тем временем выбрался и пошел к обочине. Еще какое-то время я стоял и смотрел, так как в голове прочно сидел постулат "на трассу выходить нельзя!". Один из стоявших рядом фотографов начал окликивать пилота Ситроена. Тот не реагировал. Он сунул мне свой фотоаппарат и бросился к машине. Еще пару секунд я сомневался, а потом отдал его и свою камеру стоявшему рядом знакомому и тоже бросился к машине. Никого из персонала гонки возле машины не было. Прибежала еще пара фотографов. Сергей Марочкин сидел все так же не двигаясь и только стонал, у машины продолжал работать двигатель, а бензин все вытекал. На крики, чтобы сюда срочно ехала скорая и пожарка, стоявший рядом маршал сказал, что у него то ли нет рации, то ли в ней села батарейка и стал спрашивать у окружающих номер телефона начальника гонки. К нам прибежал, выбравшийся из разбитой Фиесты Романов. Так как открыть заклинившую водительскую дверь и добраться до замка зажигания не получалось, он отключил выведенный на капот размыкатель массы. В это время ребята открыли пассажирскую дверь и начали отстегивать пилота. Пока мы продолжали попытки каким-либо образом открыть водительскую дверь, другие фотографы отстегнули ремни безопасности и акуратно вынули пилота из искореженной машины. И только когда его оттащили на безопасное расстояние, к месту аварии подъехала скорая, которая, кстати, чуть не наехала на ребят, тащивших Сергея.
Где были "скорая" и спасатели все это время и почему у маршала на трассе не было связи с руководством - это вопросы, ответы на которые хочется знать...
P.S. Фотки с аварии тут - http://www.fotoforum.ru/ramenskoe/09_02_15/marochkin/ Фотки с самой гонки - будут чуть позже...
| всего комментариев: 1 | добавить комментарий |  | |

кошмар. Косяк организаторов
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 15, 2009 04:22 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Вроде у них никогда не было проблем с оперативным реагированием на всякого рода происшествия. А тут, когда счет мог идти на секунды, никого не оказалось рядом...
печально :( с пилотом все нормально?
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 15, 2009 04:47 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
По ощущениям, когда его вынимали - ему было ОЧЕНЬ плохо. Хотя он был в сознании и отвечал на вопросы. Скорая минут 5-10, после того как его погрузили, не двигалась. Вроде как выводили его из болевого шока. Надеюсь, что всё обойдется.
 | | От: | xr_08 |
| Дата: | Февраль 15, 2009 04:44 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
пипец!! орги, блин...
ты молодец!!!!!
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 15, 2009 04:48 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Молодец не я, а фотограф, который бросился первым его вытаскивать. Узнаю имя - отпишу. Как потом выяснилось, он лично давно знаком с Марочкиным, да и сам гоняется в ралли-рейдах и попадал в похожую ситуацию, когда промедление персонала после аварии чуть не стоило ему жизни.
Заметил что сегодня на трассе были траблы с радиосвязью, Где-то в середине гонки начались сильные помехи на судейской волне, рации намокли и начали фонить. Похоже что полгонки прошли в режими радиомолчания. В момент аварии судья с вышки никак не мог по рации связаться с коноваловым. Странно, на этой гонке не работали ребята из Альянса, кстати они в этом повороте стояли как зрители и тоже пытались вызвонить скорую. Вообщем бааааааааааааальшой минус Игорю Коновалову за организацию гонки. А почему АльянсМоторСпорт или как их там были сегодня зрителями, денег сэкономили на обеспечении безопасности?
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 15, 2009 04:54 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Кстати, да. Я видел Альянс в кругу, но ни разу - на трассе.
 | | От: | fiend0 |
| Дата: | Февраль 15, 2009 04:47 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
мрак конечно. что с Марочкиным в итоге?
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 15, 2009 04:49 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Не знаю. Была неподтвержденная инфа, что у него типа даже переломов нет, но хз...
 | | От: | diablo_ad |
| Дата: | Февраль 15, 2009 07:52 pm none (UTC) |
|---|
| | "Кубок президента РАФ"
| (Ссылка) |
|
Вот такое блин отношение у как бы главной организации всего авто\мотоспорта в стране =\ Молодцы фотографы и зрители побежавшие помогать.
жесть я это пропустил... и кто мог подумать, что так будет? До этого на гонке работали четко вроде
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 15, 2009 08:16 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Ты ваще что-ли не видел этго??? А ты где стоял в последнем заезде?
| От: | s2sr |
| Дата: | Февраль 15, 2009 09:00 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Всем добрый вечер!Здесь Сан Саныч из "альянс мотор спорта".Хотелось бы уточнить некоторые моменты.Мы уехали из Раменского после 12ого заезда,поэтому не видели данного инциндента и тем более не могли "звонить руководителю гонки".И неужели вы думаете ,что мы могли бы оставить пострадавшего без помощи?
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 15, 2009 09:09 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Хобби бывают очень опасными...Уж лучше баня...Правда, не понимаю увлечений, которые опасны для жизни...Точнее сказать понимаю, но наверное наличие детей не даёт позволения к экстриму... А ты действительно молодец, хорошо что среагировал!
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 16, 2009 07:44 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Каждому свое :)
 | | От: | gody |
| Дата: | Февраль 16, 2009 08:36 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
мде ((( организация гонок у нас страдает (((
| От: | (Anonymous) |
| Дата: | Февраль 16, 2009 09:22 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
http://www.webpark.ru/comments.php?id=46659
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 16, 2009 10:06 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
А это зачем здесь?
| От: | s2sr |
| Дата: | Февраль 16, 2009 09:55 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Кстати,хотелось бы уточнить=подъезжал ли на место ЧП экипаж МЧС или только скорая.Экипаж МЧС должен был присутствовать на гонке.
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 16, 2009 10:07 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Первым приехал просто Уазик с тросом, потом скорая, потом пожарка. Не помню, чтобы приезжали МЧСовцы, хотя в кругу видел дежурившую машину РамСпас.
 | | От: | v_252 |
| Дата: | Февраль 16, 2009 03:04 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
хуясе, у вас там "весело". 0_о
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 16, 2009 03:12 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Да уж. Не скучали...
| От: | s2sr |
| Дата: | Февраль 16, 2009 08:51 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Приезжайте 23.02 на "Гонку звезд" в Тушино-встретимся.И огромное спасибо за оценку нашего скромного труда.
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 16, 2009 09:06 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
В Тушино планирую быть. До встречи! ;)
| От: | (Anonymous) |
| Дата: | Февраль 20, 2009 10:44 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Каждый из вас придумывет какие-то свои версии этого происшествия! Вы бы хотя бы договорились между собой перед тем как писать!
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 20, 2009 11:57 am none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
А можно услышать Вашу версию, уважаемый аноним?
| От: | (Anonymous) |
| Дата: | Февраль 22, 2009 06:22 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Ага... У Марочкина обошлось..... Переломов нет, только ушибы! Скорая была на месте через 40 секунд после аварии (данные камер наблюдения). Пьяные журналисты нарушив регламент соревнований и правила оказания первой помощи вытащили Марочкина из машины (за что на следующих гонках не будут допускаться за ограждения). 10 минут Марочкина не увозили (несмотря на пьяную помощь" и настояния фотографов) по причине того, что его обслуживала не скорая, а реанимобиль, единственный на всю Московскую область и имеющий все необходимое оборудование (которого во многих московских больницах просто нет). А оказывать помощь во время движения очень неудобно..... Отдельное "Спасибо" идиоту, который запрыгнул в кабину реанимобил и "стуча себя в грудь копытом", заявляющий о своем мед образовании, за бесценную помощь и советы, бригады Раменской группы анестезиологии и реанимации ССМП. Без Ваших советов, наша работа была бы не столь эффективная.... ВОПРОСЫ...
 | | От: | rpilot |
| Дата: | Февраль 22, 2009 07:40 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
О каких 40 секундах вы говорите? Посмотрите EXIF-данные фотографий, сделанных ребятами с avtosport.ru - там можно увидеть время, когда были сделаны фото:  16:48:02 - машины остановились после столкновения.  16:52:24 - Сергей все еще в машине.  16:55:04 - Сергея оттаскивают от машины. Скорой и спасателей еще нет.  16:55:24 - подъехали спасатели и скорая. За 40 секунд можно успеть подбежать к машине, заглушить ее, попытаться открыть водительскую дверь, поняв, что это сделать нельзя, открыть пассажирскую дверь, отстегнуть пилота, вынуть его из машины и оттащить метров на 30? С какой скоростью должна ехать скорая, чтобы за 40 секунд доехать от места, где она стояла, к месту аварии? Участники соревнований проходят полный круг примерно 46-48 секунд. Скорая проехала 3/4 круга за 40 секунд??? P.S. Отдельное спасибо за "пьяных журналистов".
| От: | (Anonymous) |
| Дата: | Февраль 22, 2009 08:33 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
В жизни всякое бывает...главное оставаться людьми, а не такимим существами как анонимы. зы: Дима, с наступающим тебя!
 | | От: | hice |
| Дата: | Февраль 22, 2009 08:35 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
и сам пишу под анонимом))
| От: | s2sr |
| Дата: | Март 1, 2009 07:55 pm none (UTC) |
|---|
| | | (Ссылка) |
|
Вечер добрый.Хотелось бы немного добавить своего видения ситуации. Долгое время не хотелось верить ,в то что организаторов гонок в Раменском интересуют только деньги,уж больно много гонок отработали вместе, но... 26.02 получили приглашение на работу в Раменском.Пришлось срочно собирать команду.Приехали и ... узнали,что в наших услугах не нуждаются. Вместо элементарных извинений услышали,"Саныч,ну нельзя объять необъятное".В итоге срочно поднятые люди в свой выходной притащились к 8.30 и потопташись поехали по домам.Люди и как Вам это? И хотелось бы поставить все точки над "I".Не нужны судьи с навыками первой помощи-у них задача =передача информации + флаговая сигнализация,а вот своевременно оказать помощь в ликвидации возгораний,эвакуации пилота и эвакуации авто =тут должны быть свои службы ,к чему и относится "альянс мотор спорт".К сожалению мы не были приглашены на гонку звёзд в связи с тем ,что были не согласны с оплатой . Зарплата судей на линии,многие из которых не достигли совершеннолетия и получили корочки судьи после инструктажа ограничивающимся 30минутами и при этом ни копейки не вложили в оборудование ,которым пользуется составляет 600р. Парни из "альянса",которые угробили не одну неделю для получения аттестации МЧС,имеющие свой аварийно-спасательный инструмент,огнетушители,рации + наработанный опыт в эвакуации пилотов из формул и кузовов в каркасе и при этом выполняющие функции ЧОПа,эвакуаторов ,спасателей и оказывающих любую помощь рукогону(в том числе и судей) за вычетом расходов на бензин не превышает 800р.При этом время реакции на ЧП ситуации у "альянса" на порядок меньше чем 5минут. А о качестве нашей работы расскажут многие гонщики и организаторы других спортивных дисциплин.
|
|